Кубок по ралли на классических автомобилях (ретро-ралли) (Кубок РАФ)
Трофей по ралли на классических автомобилях (ретро-ралли) (Трофей РАФ)
КАЛЕНДАРЬ СЕЗОН 2020
Версия 5.2. от 31.07.2020 г.
* Статус соревнований:
-
Кубок – этап Кубка РАФ по ретро-ралли
-
Трофей – этап Трофея РАФ по ретро-ралли
-
FIA – квалификационный этап Трофея ФИА по историческим ралли на регулярность (qualifying event for FIA Trophy for Historic Regularity Rallies)
-
FIA FINAL – Final of the FIA Trophy for Historic Regularity Rallies
Регламент Кубка РАФ 2020 года (с изменениями от 29.07.2020)
Регламент Трофея РАФ 2020 года (ожидаются изменения в августе 2020)
Турнирная таблица Кубка РАФ 2020 (будет доступна после 1 этапа)
КУБОК РАФ - ЧТО ЭТО ?
Кубок РАФ – это динамично развивающаяся серия соревнований под эгидой Российской автомобильной федерации (РАФ). Проводится с 2016 года. РАФ является членом Международной автомобильной федерации (ФИА) и имеет государственную аккредитацию Министерства спорта России как федерация по виду спорта «автомобильный спорт». Это значит, что официальный статус имеют не только соревнования, но и результаты, показанные их участниками.
НЕМНОГО СТАТИСТИКИ
Этапы проходили в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Туле, Ярославле, Калуге и Великом Новгороде! В сезоне 2019 года участие приняли 139 спортсменов из 10 регионов на автомобилях от 1936 до 1987 годов выпуска. Проводился командный и женский зачёты.
КТО ОРГАНИЗАТОР КУБКА РАФ ?
Учредитель всей серии – Комитет классических автомобилей РАФ.
НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Проводится на престижном ежегодном мероприятии – Церемонии награждения победителей Чемпионатов России по автомобильному спорту. Награждение сезона 2019 года состоялось на Игоре Драйв – самом современном российском автодроме.
ПРИЗЫ ГУБЕРНАТОРОВ
Вручаются лучшим командам на этапах.
СПОРТ ПЛЮС ТУРИЗМ
Принцип ретро-ралли – органичное сочетание спорта и туризма. Программа каждой гонки обязательно включает посещение историко-культурных, промышленных, гастрономических объектов, концертную, развлекательную и игровую программу для взрослых и детей.
Возможно приглашение членов семьи и друзей. Они могут быть зарегистрированы как пассажиры (с ограничениями) или гости мероприятия и смогут воспользоваться льготным размещением в партнерских отелях, принять участие во всех официальных и развлекательных мероприятиях.
РАЗДЕЛЕНИЕ ПРОФИ И ЛЮБИТЕЛЕЙ
Для участия можно выбрать Спортивный зачёт, Гран-Тур Про или Гран Тур Лайт. В каждом из зачётов участники соревнуются с соперниками одной «весовой категории». Награждение также раздельное, в каждом из зачётов.
ЗАЧЁТЫ СПОРТИВНЫЕ
Интересные, насыщенные трассы с большим количеством соревновательных элементов.
По итогам года награждаются:
-
три лучших пилота и штурмана, три команды.
На каждой гонке награждаются:
-
три лучших пилота и штурмана и три команды
-
три экипажа в зачёте «Ветеран» (до 1947 г.)
-
три экипажа в зачёте «Олдтаймер» (1947-1969 гг.)
-
три экипажа в зачёте «Янгтаймер» (1970-1989 гг.)
Трасса такая же, как в Спортивном зачёте, но без участия в борьбе за Кубок, без командного и женского зачётов, без «возрастных» зачётов.
Формат автопробега, спортивная составляющая сильно упрощена и имеет учебно-ознакомительный характер, адреса контрольных точек известны. При этом участники зачета стартуют с той же площадки, посещают все достопримечательности и ключевые точки маршрута, принимают участие в торжественных мероприятиях.
НОМИНАЦИИ
Вручаются призы экипажам «За лучший исторический образ», «За волю к победе», призы лучшим экипажам на автомобилях определённых марок и прочие. Награды могут отличаться на разных этапах.
АВТОМОБИЛИ
В Спортивном зачёте - 1989 года выпуска и старше.
В Зачёте Гран-Тур могут быть допущены по согласованию с организаторами культовые и редкие авто до 2005 года выпуска
Автомобиль должен соответствовать требованиям ПДД, иметь государственную регистрацию и регистрационные знаки.
Автомобиль должен в целом соответствовать оригинальной конструкции. В случае сомнений рекомендуется заранее направить организаторам информацию о технических изменениях и согласовать возможность участия.
ПООЩРЕНИЕ УЧАСТИЯ АВТОМОБИЛЕЙ С БОЛЕЕ РАННИМ ГОДОМ ВЫПУСКА
Применяется коэффициент года выпуска автомобиля и бонусные очки по возрастным зачётам.
ЭКИПАЖЫ. ИНОСТРАННЫЕ УЧАСТНИКИ
Участвуют экипажи из двух человек, возраст Штурмана – от 12 лет.
С 2019 года к участию в Кубке допускаются зарубежные спортсмены. Они смогут соревноваться и набирать очки в том числе в составе смешанных экипажей
(с участием россиян и иностранцев).
СПОРТИВНЫЕ ЛИЦЕНЗИИ НОВОЕ В 2020 году!!
Это официальные соревнования, для участия в которых требуется спортивный документ - лицензия водителя с категорией не ниже Е.
Стоимость лицензии 1300 рублей. Требуется медицинский допуск. Включает личное страхование.
Для участия в Зачёте «Гран Тур» предусмотрены лицензии Е-ретро для с упрощённым порядком выдачи. Стоимость лицензии 1300 рублей. Медицинский допуск НЕ требуется. Включает личное страхование.
ДЕМОКРАТИЧНАЯ СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ
Размеры взносов каждого из этапов определяются организаторами. В среднем это 15 000 р. за однодневную и 30 000 р. за двухдневную гонку. Это самые доступные ретро-ралли!
На ряде этапов действуют спонсорские программы поддержки участников «домашнего» региона.
Калуга, 22 августа
Москва, 19 (20) сентября
СТРАХОВАНИЕ
Обязательно ОСАГО. Личное страхование включено в лицензию водителя.
ОДИНАКОВЫ ЛИ ПРАВИЛА ЭТАПОВ КУБКА РАФ ?
Да. Регламенты всех этапов определяются Правилами организации и проведения Ралли на классических автомобилях Регламентом Кубка РАФ и Регламентами каждого из соревнований. Отличия в деталях возможны. Если вы претендуете на высокий результат, рекомендуется внимательно изучить Регламенты Кубка РАФ и входящих в него этапов.
ГДЕ ПУБЛИКУЮТСЯ ДОКУМЕНТЫ КУБКА И ЕГО ЭТАПОВ
На сайте РАФ raf.su в разделе Классические а/м и на сайте historic-racing.club.
НОВОСТИ КЛУБА
Читайте в группе Комитета классических автомобилей (ККА РАФ) на Facebook
КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ, ЧТОБЫ УЧАСТВОВАТЬ В СОРЕВНОВАНИИ?
-
Регламент Кубка РАФ 2020 года
-
Регламент этапа Кубка/Трофея РАФ;
-
Порядок выдачи лицензий пилотов и свидетельств о регистрации команд
ПОСОБИЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ
Краткая памятка – основные правила на трёх страницах
Образец дорожной книги
Образец маршрутного листа
Вопросы и ответы. Кубок и Трофей РАФ по ретро-ралли 2019
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ
Обязательные платежи
Необязательные платежи
-
Перевозка машины на автовозе
ГРАН ТУР - ЧТО ЭТО ?
Как приехать на ретро-ралли и не участвовать в спортивном зачёте?
В сезоне 2020 года в рамках этапов Кубка РАФ по ретро-ралли будет организован дополнительный зачёт «ГРАН ТУР». Для его участников спортивная часть мало того, что облегчена и имеет учебно-ознакомительный характер, так ещё и не обязательна!
При этом участники ГРАН ТУР стартуют с той же площадки, посещают все достопримечательности и ключевые точки маршрута, принимают участие в торжественных мероприятиях.
Всё что требуется от участника – заранее подать заявку, вовремя прибыть в предстартовую зону, зарегистрировать себя и пассажиров, стартовать в назначенное время и вовремя финишировать.
Прохождение контрольных точек, участие в слаломах и соревнованиях на регулярность – добровольное. Желающие испытать себя могут прочитать Правила, поговорить со спортивным консультантом и постараться безошибочно пройти контрольные пункты и несложные упражнения. Каждый экипаж получает Диплом участника и памятный сувенир.
Участникам ГРАН ТУР и их пассажирам доступны все опции льготного размещения в отелях, все мероприятия культурной и развлекательной программы, приготовленные для экипажей «большого» ралли и, разумеется, участие в праздничном банкете и церемонии награждения.
Стартовый взнос при этом меньше и составляет 50-70% от взноса за участие в ралли.
Итак, минимум спорта, но максимум общения и красивого движения на любимом автомобиле по красивейшим маршрутам Санкт-Петербурга, Москвы, Екатеринбурга, Калуги и Великого Новгорода!
КАЛЕНДАРЬ ЭТАПОВ КУБКА РАФ 2020
КАК ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ ?
-
зарегистрируйтесь на сайте Организатора и оплатите участие
-
ознакомьтесь с программой и регламентом
-
забронируйте льготное проживание
-
забронируйте (при желании) место на автовозе
Вы – участник зачёта ГРАН ТУР! Приезжайте и наслаждайтесь праздником!
ТРОФЕЙ РАФ - ЧТО ЭТО ?
Трофей РАФ – это так называемая «младшая» серия, отличающаяся от Кубка более короткими, простыми с точки зрения спорта трассами. Этапы Трофея не сопровождаются экскурсионной и развлекательной программой и банкетами, но зато имеют сокращенный стартовый взнос от 3000 до 7000 руб.
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ОТ КУБКА РАФ
-
допускаются не только классические, но и современные автомобили;
-
опытные участники и новички борются за призы в разных зачётах;
-
в зависимости от квалификации и возраста автомобиля формируются зачёты:
-
Ретро-ПРО;
-
Ретро-ЛАЙТ;
-
Модерн-ПРО;
-
Модерн-ЛАЙТ;
-
-
по итогам года награждаются призёры в каждом из зачётов;
-
в зачёты ПРО попадают экипажи, в которых хотя бы один из членов экипажа или зарегистрированных пассажиров занимал места с 1 по 10 в абсолютном зачёте как минимум в одном из крупных соревнований по ретро-ралли и Дорожному ралли;
-
спортивные лицензии требуются только в зачётах «Ретро-ПРО» и «Модерн-ПРО»;
-
пассажиры допускаются без ограничений;
-
командный зачёт не разыгрывается;
-
коэффициент года выпуска и бонусные очки не применяются.
Более подробная информация – в Регламенте Трофея РАФ.
КАЛЕНДАРЬ ЭТАПОВ ТРОФЕЯ РАФ 2020
КАК НАЧАТЬ ?
Подготовьте исправный автомобиль, пригласите штурмана – друга или единомышленника, изучите основные правила самостоятельно или пройдите программу обучения из пяти занятий. Получите спортивные лицензии. Вы готовы к старту.
ВСЕ РАВНО ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ ?
Напишите в Комитет классических автомобилей РАФ retro@raf.su
или свяжитесь с секретарём Кубка РАФ по ретро-ралли
Сорока Евгений
e.v.soroka@gmail.com
+7 (9О9) 9O6-O9-ОО